โฟล์คสวาเกนกำลังเผชิญกับความท้าทายของความต้องการที่อ่อนแอในยุโรปและความขัดแย้งทางการค้าที่ทวีความรุนแรงมากขึ้นและคาดว่าผลกำไรจะยังคงเหมือนเดิมในปีนี้ เมื่อวันที่ 11 มีนาคม Volkswagen ประกาศรายงานทางการเงินปี 2567: app scan slot ฟรี

กำไรจากการดำเนินงาน: 19.06 พันล้านยูโรลดลงเมื่อปีที่แล้ว 15%ได้รับผลกระทบจากค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นและค่าใช้จ่ายพิเศษ " 52.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้นปีละ 0.7%และรายได้คาดว่าจะเติบโตขึ้นสูงถึง 5%เมื่อเทียบกับปี

สภาพคล่องสุทธิในธุรกิจยานยนต์: 36 พันล้านยูโรลดลงเมื่อเทียบเป็นรายปี 10.5%และคาดว่าจะอยู่ระหว่าง 34 พันล้านและ 37 พันล้านยูโรในปี 2568 การจัดหาเงินทุนและนโยบายสภาพคล่องยังคงเป็นเป้าหมายของกลุ่ม

ณ เวลากดหุ้นในยุโรปของโฟล์คสวาเก้นเพิ่มขึ้น 3.6% แรงกดดันหลายอย่างที่โฟล์คสวาเก้นต้องเผชิญกับความตึงเครียดทางการค้าที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้ยอดขายโฟล์คสวาเก้นได้เนื่องจากโฟล์คสวาเก้นขึ้นอยู่กับห่วงโซ่อุปทานในเม็กซิโกและแคนาดาอย่างมากและสหรัฐฯวางแผนที่จะกำหนดอัตราภาษีในทั้งสองประเทศ

ในเวลาเดียวกันภัยคุกคามของสหรัฐฯที่กำหนดภาษีสำหรับรถยนต์ในยุโรปอาจมีผลกระทบต่อปอร์เช่ซึ่งขึ้นอยู่กับการส่งออกอย่างมาก

โฟล์คสวาเกนกำลังเผชิญกับแรงกดดันในตลาดจีน - ส่วนแบ่งของโฟล์คสวาเกนในตลาดจีนกำลังถูกกัดเซาะโดยผู้ผลิตรถยนต์ท้องถิ่นของจีนซึ่งเป็นคู่แข่งในท้องถิ่นเช่น BYD ได้เปลี่ยนเป็นยานพาหนะไฟฟ้าเร็วขึ้น

ในยุโรป Volkswagen CEO Oliver Blume กำลังผลักดันแผนการลดต้นทุนสำหรับ Porsche และ Audi และได้บรรลุข้อตกลงกับสหภาพเพื่อจัดระเบียบแบรนด์โฟล์คสวาเกนใหม่

นอกจากนี้เพื่อรับมือกับแรงกดดันด้านงบประมาณของผู้บริโภคชาวยุโรปโฟล์คสวาเกนวางแผนที่จะเปิดตัวยานพาหนะไฟฟ้าประหยัดจำนวนหนึ่ง แต่รุ่นเหล่านี้จะไม่สามารถใช้ได้จนถึงปีหน้า

อย่างไรก็ตามในเดือนมีนาคมสหภาพยุโรปให้เวลาผู้ผลิตรถยนต์มากขึ้นในการทำตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้นซึ่งหมายความว่าโฟล์คสวาเกนยังสามารถขายยานพาหนะน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากขึ้นด้วยอัตรากำไรขั้นต้นที่สูงขึ้นในปีนี้ อย่างไรก็ตามยอดขายรถยนต์โดยรวมในยุโรปยังคงซบเซาเนื่องจากผู้บริโภคในยุโรปถูกบีบด้วยค่าครองชีพที่เพิ่มขึ้น app scan slot ฟรี